Una revisión al ranking (ver cuadro adjunto) oficial de la Asociación Regional de Automovilismo Deportivo (Araad) muestra que mañana habrá mucho en juego en todas las categorías, en mucho mayor medida para la Lada y la TR-4000.
Lada
Los tres primeros de la categoría fueron los grandes protagonistas de la jornada pasada, cuando Marko Masle se impuso y relegó al segundo lugar a Yerko Violic. Los 16 puntos obtenidos por Peter Morrison, en esa oportunidad, le permitirán llegar como puntero del campeonato a la grilla de largada.
Las expectativas de Violic para la carrera son: “Llegar entre los tres primeros para que Masle y Morrison no se me alejen y tratar de sumar puntos para llegar a definir en la última fecha”, expresó.
La TR-4000 también se encuentra “apretada”, y Julio Gómez, ganador de la última fecha, ha tenido tiempo para prepararse y seguramente la victoria le abrió el apetito por lo que Erick Tejeda no la tendrá fácil en la contienda dominical.
Turismo Carretera
La mayor parte de la afición tuerca está esperando que reaparezca la categoría mayor. Se ha sabido del interés por viajar desde la vecina ciudad de Río Gallegos a presenciar la competencia.
Ernesto “Tincho” Gómez expresó a Diario El Pingüino: “La categoría ya prendió, la próxima (carrera) promocional va a tener una gran cantidad de autos nuevos. Esta carrera es muy importante porque en la Argentina están esperando que partamos para poder sumarse y retomar lo que fue el patagónico”. En referencia al auto que va a correr, “Marcelo Bahamonde me va a prestar el auto y no he tenido tiempo para probarlo, espero hacerlo hoy (ayer) y que el coche que me preste sea el V8. Para la próxima carrera voy a tener listo el auto que estoy construyendo y ahí va a ser otra cosa”.
Actividades
Una de las actividades que estaba programada para ayer, era la presentación de los autos en la Plaza Muñoz Gamero. Pero la diligencia no se efectuó debido a las exigencias de Carabineros. En declaraciones a Pingüino Radio, el dirigente Adán Mancilla declaró: “Nos solicitaron contratar guardias privados y pidieron seguros para los autos, de manera que, a pesar de contar con la venia de la Seremi de Transportes y el respaldo de la municipalidad, no pudimos hacer la promoción de nuestra carrera”.
Reunión
de pilotos
Se definió en la reunión de pilotos el sistema de largada  para la competencia. Como lo extenso de la jornada no permitirá efectuar tandas de clasificación, el orden de la grilla será definido por la posición que llevan en el ranking, excepto las categorías TC-2000 y Turismo Carretera.
La puerta dos será cerrada a las 9.00 horas para permitir la realización de pruebas libres hasta las 10.00 horas. Desde las 10.00 y hasta las 11.00 horas se realizará la clasificación de las categorías TC-2000 y Turismo de Carretera.
El orden de largada de las categorías en la primera manga será: TR-4000, TC-2000, Chevette (refundida) y Lada; la segunda manga  abrirá con la TR-4000, Chevette, Lada y finaliza con la Turismo de Carretera. En esta etapa de la jornada se rendirá un homenaje a los grandes pilotos magallánicos y se espera poder entregarles un puesto permanente en la recién remozada tribuna oficial.
Finalmente, en la tercera manga  la encargada de abrir será la TC-2000 seguida por Chevette y Lada, siendo encargada de cerrar la jornada, la vedette de la fecha, la Turismo Carretera.
Otra de las novedades es que Araad decidió aprovechar la experiencia de “Pepe” Uyevic en la categoría mayor, y será encargado de ejercer como comisario de la Turismo Carretera.