La semana pasada visitó la Región de Magallanes Marcela Sandoval, ministra de la cartera de Bienes Nacionales, quien en el marco de una movida agenda se dirigió a Porvenir para realizar en tierras fueguinas un importante anuncio.

Y es que uno de los puntos más importantes de su visita fue la entrega de una concesión a corto plazo a la Municipalidad de Porvenir de un terreno fiscal, otrora destinado a las excaballerizas de Carabineros y donde, a través de esta cesión, se emplazará el proyecto de la construcción de un terminal de autobuses, entre otras obras destinadas al impulso turístico de la comuna fueguina.

En tal sentido, el desarrollo de este proyecto encendió la molestia y preocupación de los puntarenenses, puesto que, si bien todo avance para la región es visto con buenos ojos, al contar Puerto Natales con su terminal y proyectarse la construcción en Porvenir, según los comentarios emitidos por los auditores de Pingüino Multimedia, encuentran esta última decisión como, a lo menos arbitraria, argumentando que la afluencia de autobuses en la capital regional es mucho mayor en comparación a lo que sucede al otro lado del Estrecho, razón por la cual no se comprende la postergación de la construcción de una estructura de este tipo en Punta Arenas.

Alcalde Radonich

Pingüino Multimedia consultó al alcalde Claudio Radonich respecto de esta situación. El jefe comunal comentó que anteriormente este proyecto ya se encontraba avanzado en el período gubernamental anterior, sin embargo, por temas burocráticos y administrativos el proceso se detuvo.

“Eso estaba listo en el gobierno pasado y, lamentablemente, la Seremi de Vivienda hizo un cambio arbitrario de los criterios de interpretación del plan regulador del 2016”, recordó para luego destacar que el proyecto de la obra estaba en una etapa avanzada, sin dejar de lado su disconformidad con el plan regulador actual que rige el uso de los terrenos de la comuna, declarándolo como “una soga al cuello para la comuna” al impedir avanzar en proyectos.

“Es una cantidad importante de inversión pública que no se han podido ejecutar, entre ellas estaba la construcción de este rodoviario”, agregó Radonich. Según comenta el alcalde, se habrían destinado los terrenos ubicados en la intersección del antiguo pasaje Retiro (hoy Milton Pérez Villarroel) con Avenida Manuel Bulnes, “lamentablemente el criterio de la Seremi, que nunca lo entendimos bien, generó en 2019 todo un problema y no solamente en ese proyecto, sino con el cuartel de la PDI y otros más”.

Con la finalidad de buscar una solución a la situación a las trabas ocasionadas por el Plan Regulador, Radonich señaló que desde la Municipalidad de Punta Arenas se proyecta por tercera vez la licitación para la elaboración de un nuevo instrumento que, finalmente, facilite y promueva el desarrollo de inversiones públicas y privadas con criterios reales, garantizando la seguridad de las construcciones, pero permitiendo el avance de la región.

“El proyecto está, creo que ese sector sigue siendo el mejor para que los buses no ingresen a la ciudad, pero ya aquí dependemos finalmente de distintas voluntades. Esperemos que durante los próximos meses tengamos certezas para levantar algunas de estas restricciones”, concluyó la autoridad municipal.