El ambiente tuerca comenzó a sentirse temprano en la capital regional. Pasadas las 9:00 horas, los pilotos ya se encontraban en el recinto de Cabo Negro realizando las pruebas de pista y los ajustes finales en sus máquinas. El público, fiel a la tradición automovilística de Magallanes, se ubicó estratégicamente en el cerro para tener una vista panorámica de la recta, mientras que otros prefirieron la cercanía de los boxes para seguir el trabajo de los mecánicos.
La competencia se dividió en categorías basadas en los tiempos de reacción y recorrido (segundos), permitiendo que autos de calle y máquinas preparadas compitieran en igualdad de condiciones según sus registros:
Clase 1: De 18.000 a 18.999 seg.
Clase 2: De 17.000 a 17.999 seg.
Clase 3: De 16.000 a 16.999 seg.
Clase 4: De 15.000 a 15.999 seg.
Clase 5: De 14.000 a 14.999 seg.
Clase 6: De 13.000 a 13.999 seg.
Clase Libre: Desde los 12.999 seg. hacia abajo (sin tope mínimo).
Debido a la alta cantidad de competidores y lo ajustado de las llaves eliminatorias, al cierre de la jornada algunas finales aún se encontraban en plena definición sobre la pista. La organización de 402 Drag Puq destacó el excelente comportamiento de los asistentes y el nivel de seguridad del evento.
En nuestra próxima entrega, daremos a conocer el podio completo de cada categoría y quiénes se perfilan como los líderes de este campeonato 2026 que recién comienza a calentar motores.