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Y es que fue esta diferencia en el monto de los recursos que inició el debate, pues consejeros como Álvaro Contreras de la Provincia de Tierra del Fuego, replicaron que las condiciones debían homologarse ya que el transporte que se solicitó en el proyecto para la comuna Porvenir no contaba con doble tracción ni rampa hidráulica para silla de ruedas.
No obstante, diez votos contra seis, el proyecto fue finalmente aprobado.