Los trabajos consisten en reposición de losas y recarpeteo asfáltico entre las ciudades de Punta Arenas y Puerto Natales. El primer grupo de esta licitación corresponde a la reposición completa del pavimento. A la fecha, se han reparado 4.601 metros cuadrados de calzada en hormigón en calles del sector sur de Punta Arenas, correspondiendo a los nudos de Pasaje Vergara, en las esquinas de Pasaje Castaño y Pasaje Nogales.
En calle Las Heras ya se encuentran ejecutados seis tramos, lo que incluye los nudos en las esquinas de los pasajes Vergara, Los Tréboles y Las Rosas, además de Los Espinos y Los Abedules, entre Manuel Rodríguez y Los Álamos, entre Las Lilas y General Martínez. Por otro lado, en calle Manuel Rodríguez ya están terminados dos tramos, ubicados entre Miraflores y Ramón Carnicer y entre Cacique Mulato y Pasaje Phillippi. Estos trabajos, los que corresponden al primer grupo de las obras de conservación, están prácticamente terminados.
Otro escenario es el que se vive en el sector norte de la ciudad. Los arreglos en el sector de Playa Norte, en las calles Santiago Díaz, Caupolicán, Bilbao, y Vicente Reyes, han avanzado de forma lenta, debido a que los tramos a pavimentar contabilizan un total de 10 kilómetros. Las obras están enmarcadas dentro de las mejoras post aluvión y se enfocan en la pavimentación, reparación o reposición de losas, muros, veredas, mobiliario urbano y sistemas de alumbrado público, entre otros. Debiesen terminar en octubre.
El otro gran y problemático arreglo considera el sector céntrico de la ciudad. Se trata de la construcción y rehabilitación de la Avenida Colón. Estas obras, las cuales se iniciaron en diciembre del 2012, tienen como fecha de término de ejecución 419 días corridos, por lo que estas obras no estarían concluidas hasta el 2014.
Se espera que mañana comiencen los trabajos de recarpeteo asfáltico, el cual se ejecutará en aproximadamente 100 sectores, entre los que se encuentran Avenida Independencia, Chiloé, Diagonal Umag y Maipú, entre otros. La intervención en calle Chiloé se dejaría con posterioridad al invierno, para evitar mayores trastornos en el tránsito vehicular que interfieran con el retorno a clases.
Todos los trabajos dentro del plan de conservación de vías urbanas debiesen culminar en diciembre de este año. Según comunicó el Serviu, las fechas de término dependerán del clima, pero aseguran que las intervenciones no llevan más de dos semanas por área a reparar.