Uno de los secretos mejor guardados de la octava edición es el trazado en el que se disputará la competencia del 9 y 10 de marzo. Diario El Pingüino visitó el sector este fin de semana, sólo para comprobar que no es posible realizar la prueba exactamente igual que en la edición 2012. El secreto mejor guardado del Patagonia Rally Club (PRC) son los tramos en los que se va a correr la próxima carrera, el Rally de San Gregorio que parte el 9 de marzo no es la excepción, aunque, tal como Diario El Pingüino este fin de semana, este año no será posible imitar el trazado del año pasado, o al menos no sin un gran trabajo de por medio.
El 2012 se corrieron 7 Pruebas Especiales (PE) que sumaron 86.550 metros que luego de la carrera coronaron como ganadores a Sandro Goich en la categoría B; Christobal Masle en la N2 y Orlov Dübrock en la Súper 2000.
Tramos
Este campeonato, del que ya se han disputado tres fechas y en el que San Gregorio es la cuarta, se han corrido 23 PE que hasta ahora han sumado 201,2 kilómetros, de los cuales el más corto ha sido el clasificatorio del Rally de Punta Arenas con una extensión de 2.000 metros y el más largo fue el tramo Radic-Santa Fe con una extensión de 13.300 metros. El clasificatorio más largo fue Camino Las Nieves- Cruce Antena con 4.600 metros en el que el mejor crono lo marcó Sandro Vojnovic hace unas semanas.
Cuidados especiales
El PRC se ha preocupado de proteger los tramos como la formula de la Coca Cola, y no los dará a conocer hasta el 9 de marzo, el mismo día en que comienza la competencia en Villa O’Higgins, para eso ha establecido varias clausulas reglamentarias para evitar la tentación de ir a darse una vuelta antes de tiempo.
El sábado 9 de marzo entre las 9.00 y 9.20 hrs., se entregará el libro de ruta, frente a la I. Municipalidad de San Gregorio, y partir de las 9:20 hrs., se dará inicio al reconocimiento de las Pruebas Especiales. La concurrencia posterior a esta hora, generará un recargo de 10 segundos por cada minuto o fracción de minuto de retraso.
Las tripulaciones podrán hacer reconocimiento de ruta sólo en el día destinados para ello, siempre y cuando estén inscritos en la competencia y estén presentes ambos miembros de la tripulación. Las tripulaciones están autorizadas a recorrer los tramos de pruebas especiales únicamente en autos particulares, en el sentido del rally a velocidad reducida, sin adelantarse ni detenerse u obstaculizar el tránsito en el sector y respetando el Reglamento del Tránsito en su integridad, en las fechas y horas estipulados en el presente RPP, no pudiéndolo hacer en los vehículos de competición, ni a exceso de velocidad, ni efectuar un número de pasadas por especial mayor que las autorizadas, o hacer reconocimientos fuera de los días permitidos. A mayor abundamiento, se aclara que el orden de la caravana que está realizando el reconocimiento en un tramo, tal como se inició, deberá mantenerse en todo su trayecto.
El reconocimiento considera una pasada por tramo, salvo que las autoridades de la prueba, de acuerdo a disponibilidad de tiempo, permitan repetir algún tramo.
Tal como se detalla en el artículo 14 del Reglamento Administrativo del Campeonato, desde la publicación del RPP (el sábado) y hasta el inicio del plan de reconocimientos, los posibles participantes de esa prueba tienen prohibido recorrer en cualquier sentido los posibles caminos en que se disputan las pruebas especiales. Para todos los efectos, se considerarán como posibles caminos de PE, todos los que hayan sido usados como PE en alguna versión anterior, en cualquier dirección. La transgresión de este punto, implicará la exclusión de la competencia, negar la largada o el simple rechazo de la inscripción a ella.

El torneo
En la edición de este año es probable que cambien los trazados de la prueba debido a dos grandes cambios geográficos.
El primero se produjo cuando construyeron un circuito para una carrera de Buggys realizada hace unas semanas; el segundo es un gran cambio en el camino hacia “Buque Quemado” producto de la construcción de una línea de gas.
Hasta el momento el campeonato en sus diferentes categorías está como sigue:
Categoría B
1° Sandro Goich 37,0
2° Julio Guineo 22,0
2° Nikola Baleta 22,0

Categoría N2
1° Eugenio Vilicic 31,0
2° Claudio Gómez 29,0
3° Christobal Masle 24,8

Categoría
Súper 2000
1° Luis Mladinic 35,0
2° Orlov Dubrock M. 32,0
3° Juan Carlos Kuzmanic 18,0