El presidente de la Asociación de Dueños de Camiones de Punta Arenas (Asoducam), Miguel Cárdenas, respondió a los dichos del seremi de Obras Públicas, Juan Francisco Miranda. “Es bueno decirle al secretario de la cartera que si bien acordamos efectuar una revisión, respecto de las obras que se están ejecutando en Tierra del Fuego, durante la primera quincena de enero, no creo que sea necesario que los camioneros que transitamos por el lugar tengamos que quedar con el volante en las manos esperando pacientemente la fecha señalada para que él haga algo”.
El dirigente agregó que por el camino entre Cerro Sombrero-Cullen-San Sebastián no sólo transitan los camiones que trabajan para Enap, sino que los habitantes de Cerro Sombrero como los de Cullen, los contratistas de los Ceops, los ganaderos del sector, sin mencionar a los transportistas argentinos, porque aquí tienen un problema mayor.
“Por decreto Nº 124 del 25 de febrero de 2009 y publicado en el Diario Oficial el 27 de abril, se derogó como camino nacional con carácter de internacional a la ruta 257 CH Cruce  Kimiriake-Cullen-Paso San Sebastián y se declaró como camino nacional con carácter de internacional al camino que comprende el Cruce Kimiriaki-Cerro Sombrero-Onaisín-Paso San Sebastián. En consecuencia, si las autoridades pertinentes, hubiesen tenido  la deferencia de comunicarle por escrito a Carabineros de Chile, las modificaciones, entonces el camino que comprende Cerro Sombrero- Cullen- Paso San Sebastián estaría gozando de buena salud o por lo menos transitable, debido a la disminución que se producirá automáticamente, de los más de 100 camiones argentinos que diariamente circulan equivocadamente por esta ruta”, precisó.